Pour 2021, Sym propose le nouveau Jet 14 en concurrent frontal du Honda PCX, développé sur la base du Jet 14 LC ABS. Question look, c’est tranchant tranchant, le constructeur taiwanais ayant collaboré pour l’occasion avec une marque de motos et quads thaïlandaise nommée GPX Thailand Motorcycle. On aime ou pas, mais en tout cas il fait de l’effet, avec son regard à leds évoquant justement des X et un peu de la Kawasaki H2. L’arrière quant à lui aérien, avec une optique dédoublée, n’est pas loin de faire penser à la poupe d’un Tmax. Côté moteur, on retrouve le monocylindre 4 soupapes liquide du Jet 14 LC, avec des performances un peu améliorées en version Euro5. Ergonomique et polyvalent, le JET X 125 est idéalement pensé pour la ville et une utilisation intensive au quotidien.
- Côté moteur, on retrouve le monocylindre 4 soupapes liquide du Jet 14 LC, avec des performances un peu améliorées en version Euro5.
- On aime ou pas, mais en tout cas il fait de l’effet, avec son regard à leds évoquant justement des X et un peu de la Kawasaki H2.
- Ergonomique et polyvalent, le JET X 125 est idéalement pensé pour la ville et une utilisation intensive au quotidien.